لنت بنز e۲۴۰

خرید لنت بنز e۲۴۰

لنت ترمز جزء کلیدی سیستم ترمز هر وسیله نقلیه ای است. هنگامی که از ترمز خود استفاده می کنید، لنت ها به صورت هیدرولیکی دیسک های ترمز را فشرده می کنند و سرعت ماشین شما را کاهش می دهند. لنت جلو بنز e۲۴۰ به طور ویژه برای سیستم­ های ترمز پیشرفته که به مایعات با ویسکوزیته کم نیاز دارند ساخته شده است.
لنت ترمز عقب e۲۴۰ مرسدس موجود در فروشگاه Goody Car از بهترین مواد اولیه سرامیکی و ارگانیک و توسط برند اصلی تولید شده که بسیار باکیفیت و دارای عمر طولانی هستند. این قطعات به گونه ای ساخته شده اند که هیچ صدا و لرزشی ایجاد نمی کنند تا وقتی که از ترمز استفاده می کنید مشکلی پیش نیاید.
مدل اورجینال لنت ترمز عقبe۲۴۰در هر شرایطی بهترین عملکرد را ارائه می دهد تا مشتریان این خودرو را راضی نگه دارد.
لنت ترمز عقب e۲۴۰ مرسدس از بهترین مواد اولیه سرامیکی و توسط برند اصلی تولید شده که بسیار باکیفیت و دارای عمر طولانی است. مدل اصلی لنت عقب بنز در هر شرایطی دارای عملکرد عالی می باشد و در برابر ضربه ها و گرد و غبار بسیار مقاوم است. جنس این قطعه لنت ترمز از نیمه متالیک بوده و علاوه بر سمت عقب برای چرخ های جلو هم یک جفت لنت (۲ عدد) ارائه می دهد.

نصب لنت بنز e۲۴۰

هزینه لنت ترمز مرسدس بنز e۲۴۰ می تواند بسته به تعداد مورد نیاز برای سفارش و اینکه آیا می خواهید نصب را خودتان انجام دهید یا توسط یکی از تکنسین های ما نصب شود، متفاوت است. بیشتر لنت‌های ترمز در مجموعه‌های دوتایی ساخته می‌شوند، بنابراین سایش و پارگی در هر دو طرف خودرو نسبتاً مشابه است و از هر دو طرف یکسان است.
قیمت لنت ترمز خودروهای لوکس تقریباً ۱۵۰ تا ۲۵۰ دلار برای هر مجموعه است در حالی که بیشتر لنت ترمز خودرو های دیگر بین ۷۵ تا ۱۲۰ دلار قیمت دارند.باز هم، این به طور گسترده ای بر اساس نام تجاری متفاوت است و هزینه های نصب را شامل نمی شود و کسی که لنت را می خواهد جدا نصب کند تکنسین هزینه ای جداگانه میگیرد.
خدمات جایگزین برای مراقبت از مواردی مانند موتورهای شما که اگر لنت ترمز مرسدس بنز e۲۴۰ شما به شدت فرسوده شده باشد، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند.هزینه تعویض لنت ترمز در مرسدس بنز e۲۴۰بین ۱۵۰ تا ۲۵۰ دلار است، در حالی که لنت ترمز جایگزین می تواند بین ۷۵ تا ۱۲۰ دلار باشد. این قیمت‌ها شامل قطعات تعویضی مانند موتور نمی‌شود، که اگر لنت‌های ترمز مرسدس بنز e۲۴۰شما به شدت فرسوده شده باشند، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند.
فروشگاه Goody Car می توانید قیمت دقیق لنت ترمز بنز e۲۴۰را بررسی کند و با کمترین قیمت به شما ارائه کند.

لنت سرامیکی e۲۴۰

لنت ترمز سرامیکی اواسط دهه ۱۹۹۰ میلادی چند خودروساز به‌کارگیری سرامیک در لنت ترمز را آغاز کردند.
لنت ترمز سرامیکی عملکرد نرمی دارد و تقریبا بی‌صداست. لنت ترمز سرامیکی در مقایسه با لنت ارگانیک بادوام‌تر و مطمئن‌تر است چون در برابر غبار و دمای بالا مقاوم‌تر و با رانندگی در شرایط مختلف سازگارتر است.
این نوع لنت به این دلیل که برخورداری از مواد سرامیکی و مس حتی در دمای بالا نیز عملکرد خوبی دارد و سریعاً خودش را بازیابی می‌کند. ضمنا سرامیک ویژگی هایی دارد مثل صدا و خراش را که گوش انسان می‌شنودشان، جذب می‌کند و نتیجتاً صدایی از آن به گوش نمی‌رسد.

لنت ارگانیک e۲۴۰

لنت ترمز ارگانیک خودروسازها لنت ترمز ارگانیک را جایگزین پنبه نسوز کردند چون که سرطان زا بود.
لنت ترمز ارگانیک از پنبه نسوز ایمن‌تر است چون مثل ترکیبات فیبر، ترکیبات کربن، لاستیک ساخته می‌شود که بوسیله رزین به هم چسبانده می‌شوند تا محکم تر شوند.
لنت ترمز ارگانیک سایش متوسطی دارد و گرمای شدیدی ایجاد نمی‌کند تا به اتومیبل ضرر برساند. درنتیجه، خودرو همیشه روان کار می‌کند و هنگام ترمز گرفتن صدای بلندی تولید نمی‌کند و باعث ناراحتی سر نشینان نمی شود. ولی در ماشین هایی که از پنبه نسوز به کار می رود صدای خراشی ایجاد می کرد.
بسیاری از شرکت‌های معتبر و پیشتاز تقریبا در بیش از ۵۰ درصد خودروهای جدیدشان از لنت ترمز ارگانیک بهره می‌برند. اما سایر خودروسازها همچنان از دیگر انواع لنت‌ها به‌ویژه از لنت ترمز نیمه‌فلزی و سرامیکی به دلیل کارایی بالاتر بهره می‌برند.
لنت ترمز ارگانیک نیز معایبی دارد؛ از جمله این‌که نسبتا زود فرسوده می‌شود و لذا باید مرتب یا وقتی آسیب میبیند تعویض شود. ضمنا این نوع لنت ترمز فقط در دماهای متوسط بهترین کارایی را داراست، اما وقتی هوا خیلی گرم یا خیلی سرد شود، یا ترمز خیلی قوی باشد و گرمای بسیاری تولید کند، کارایی لنت ترمز ارگانیک به‌طرز محسوسی کاهش می‌یابد و ممکن است که کار نکند و به ماشین و انسان آسیب شدیدی وارد کند.

لنت نیمه فلزی e۲۴۰

لنت ترمز نیمه فلزی حدود ۳۰ تا ۶۵ درصد وزن لنت ترمز نیمه‌فلزی را قطعه و بخشی های فلزی ان را تشکیل می دهد و به‌همین دلیل لنت ترمز نیمه‌فلزی را بدین نام می‌خوانند. در این نوع لنت ترمز فلزهای گوناگونی مثل مس، آهن یا فولاد و حتی الیاژ به‌کار می‌رود.
در باقی سطح سایشی لنت نیز از فیلترها و ترکیبات ویژه استفاده می‌شود. مواد دیگری نیز به‌کار می‌روند تا کارایی و دوام لنت ترمز نیمه‌فلزی افزایش یابد و زود خراب نشود.
لنت ترمزهای نیمه‌فلزی در صنعت خودروسازی بسیار رایج هستند و چندمنظوره‌ ترین نوع لنت ترمز در بازار محسوب می‌شوند. این لنت ترمزها مسلما محدودیت‌های متعددی دارند اما بسیاری از مردم آن‌را به دلیل قطعه های فلزی بهترین گزینه می‌دانند .